Mànega de fre d'automòbil
Tub: EPDM
Reforç: fibra sintètica d'alta resistència;
Capa mitjana: utilitzant la viscositat per reforçar el cautxú mitjà entre el reforç per proporcionar una capacitat dinàmica alta-
Coberta: EPDM, perfecta resistència a la calor i l'ozó.
- Aplicació:A més de les juntes de canonades del sistema de frens, s'utilitza per transmetre o emmagatzemar el conducte d'entrega flexible de pressió d'aire per a l'amplificador de fre d'automòbil, i s'utilitza per a camions grans i mitjans-, autobusos grans i mitjans-, camions pesats i autocars grans en sistemes de fre d'aire comprimit;
- Capa interior:cautxú sintètic negre (NBR);
- Capa trenada:trenat de fibra{0}}d'alta resistència;
- Capa exterior:cautxú sintètic negre (CSM);
- Temperatura aplicable:-40 graus ~+100 graus ;
- Textura superficial:textura de tela, ratlles o superfície llisa;
- Característiques del producte:La mànega està teixida amb múltiples fils de fibres d'-alta resistència, amb bona flexibilitat, resistència a l'explosió i alta resistència a la tracció. Després de comprimir el cos del tub, l'allargament és petit. Té una bona resistència a la intempèrie, resistència a l'ozó, resistència a alta i baixa temperatura i efecte de frenada estable;
- Normes aplicables:SAE J1402, GB16897;
- Embalatge:bossa teixida de doble-capa/envàs de cartró/palet;
|
Número |
Mida |
Diàmetre interior |
Diàmetre exterior |
Gruix de paret |
Pressió de treball |
Pressió d'esclat |
||
|
(polzades) |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(Mpa) |
(KG) |
(Mpa) |
(KG) |
|
|
1 |
3/16 |
5±0.2 |
12±0.3 |
3.5 |
2 |
20 |
>8 |
>80 |
|
2 |
1/4 |
6±0.2 |
13±0.4 |
3.5 |
2 |
20 |
>8 |
>80 |
|
3 |
5/16 |
8±0.3 |
15±0.4 |
3.5 |
2 |
20 |
>8 |
>80 |
|
4 |
3/8 |
9.5±0.3 |
17±0.4 |
3.75 |
2 |
20 |
>8 |
>80 |
|
5 |
12±0.3 |
20±0.4 |
4 |
2 |
20 |
>8 |
>80 |
|
|
6 |
1/2 |
13±0.3 |
22±0.4 |
4.5 |
2 |
20 |
>8 |
>80 |
|
7 |
14±0.3 |
23±0.4 |
4.5 |
2 |
20 |
>8 |
>80 |
|
|
8 |
5/8 |
16±0.3 |
25±0.4 |
4.5 |
2 |
20 |
>8 |
>80 |
Embalatge:
En embalatge mariner o segons els requisits dels clients
Aplicacions:
S'utilitza en sistemes de frens hidràulics per transmetre i contenir la pressió del fluid
mitjà utilitzat per aplicar força als frens del vehicle.
Avantatge:
1.Ofereix servei OEM, marca de cotxes per a Volkswagen, Toyota, Honda, Hyundai, Nissan, Audi, Buick, Ford ......
2.Millor-servei postvenda
3. Accepteu una petita comanda
Etiquetes populars: Mànega de fre d'automòbil, mànega de fre
Un parell de
NoSegüent
NoPotser també t'agrada
Enviar la consulta